Совершенно новый двигатель для Hyundai KIA G4GC 2.0 Скорость доставки высокое качество

Двигатель G4GC является самым большим двигателем серии Beta II. Его предшественником является G4GF, выпускаемый с 1997 года.Двигатель G4GC имеет много переработанных и совершенно новых частей.

Двигатель имеет литый железный цилиндровый блок, новый коленчатый вал с восемью противовесами, более прочные соединительные стержни и переформатированные поршни.Впускный вал камеры оборудован системой переменного регулирования клапана CVVT. В этом двигателе нет гидравлических подъемников. Вам нужно корректировать разрывы клапана каждые 100 000 км. Не волнуйтесь, если вы услышите стук; может быть, это большой разрыв клапана.клапан двигателя использует временной ремень (наблюдайте за его состоянием).

Двигатель серии Beta был заменен новыми и более мощными двигателями серии Theta.

модели с 2005 года.