Name: 23110-2R100 6R316-2RH00 для Hyundai Santa Fe 2021~2023 D4HE
Brand: YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.
SKU: D4HE
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

МОЛОДОЕ CO. МОТОРА ЗВЕЗДЫ, LTD.

Обеспечивает качественные продучты и обслуживание, препятствовало клиенту быть удовлетворено

Russian

Главная страница

Продукция

О Компании

Наша фабрика

контроль качества

контактные данные

Главная страница Продукция коленчатый вал двигателя

23110-2R100 6R316-2RH00 для Hyundai Santa Fe 2021~2023 D4HE

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Чжэцзян, Китай
Фирменное наименование:	For HYUNDAI
Сертификация:	ISO 9001 / TS16949
Номер модели:	D4HE

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	10
Цена:	Подлежит обсуждению
Упаковывая детали:	Нейтральный пакет
Время доставки:	5-8 рабочих дней
Условия оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:	10000 шт/месяц

контакт

Все продукты

цилиндровый блок двигателя (121)

ЗАВЕРШИТЕ ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРА (320)

Головка цилиндра двигателя (592)

коленчатый вал двигателя (288)

Камшафт двигателя (115)

Ведущий шатун двигателя (143)

Рукоятка коромысла двигателя (126)

Клапаны двигателя автомобиля (95)

Ремонты головки цилиндра (58)

ШКИВ КРИВОШИНА (57)

набивка головки цилиндра (57)

Турбокомпрессор автомобиля (54)

Насос управления рулем автомобиля (62)

Части двигателя автомобиля (955)

Кран клапана двигателя (56)

Подробное описание продукта

Двигатель:	D4HE	Материал:	Сталь
Применять:	для ХЕНДАЙ	OEM:	23110-2Р100
Гарантия:	60000кмс	упаковка:	Нейтральный пакет

23110-2R100 6R316-2RH00 для Hyundai Santa Fe 2021~2023 D4HE

Обзор продукции

ВD4HEЭто 2,2-литровыйSmartstream D 2.2 CRDiдизельный двигатель, силовой агрегат следующего поколения, разработанный Hyundai-Kia для средних и больших внедорожников и минивэнов.он представляет собой дизельную эволюцию семейства R с легкой алюминиевой конструкцией, высокое давление common-rail впрыск, и передовой турбонаддув, балансирующий сильный низкий крутящий момент, эффективность использования топлива и соответствие выбросам Euro 6d.

Основные спецификации

Перемещение: 2151 кубических кубиков (2,2 л)
Конфигурация: встроенный 4-цилиндровый, 16-клапанный DOHC
Продолжительность работы: 83 мм × 99,4 мм
Соотношение сжатия16.0:1
Стремление:e-VGT(электронный турбокомпрессор с переменной геометрией)
Система топлива:Bosch 3-го поколения общего железнодорожного транспортапрямое впрыск (до 1800 бар)
Сила: 194 ‰ 202 л.с. (143 ‰ 149 кВт) @ 3800 оборотов в минуту
Крутящий момент: 440 ≈ 441 Нм (45,0 кг·м) @ 2750 оборотов в минуту
Блок/голова: Алюминиевый блок + голова из алюминиевого сплава
Клапан-поездДвижение по ремню
Выбросы:Евро 6d-ISC-FCM (WLTP)
Охлаждение: водоохлаждаемые, с валом баланса для низких вибраций